Sut i baentio car mewn garej - cyfarwyddiadau a fideo

Send

Mae angen paentio unrhyw gar o bryd i'w gilydd ac mae hyn yn ffaith. Mae hyd yn oed mân ddifrod i'r cotio yn arwain at gyrydiad, sy'n dinistrio'r corff. Felly, mae gan yrwyr ddiddordeb mewn sut i baentio'r car yn y garej.

Gellir gosod datrysiad y broblem ar ysgwyddau'r meistri gwasanaeth ceir a fydd yn paentio'r car yn gywir. Fodd bynnag, mae'r gydran ariannol yn gorfodi modurwyr i wneud gwaith paent ar eu pennau eu hunain mewn garej. Er bod y weithdrefn yn cymryd llawer o amser, mae'n arbed arian.

Argymhellir paratoi'r garej cyn gweithio. Rhaid i'r ystafell fod yn lân, fel arall bydd y freuddwyd o baentiad o'r car o ansawdd uchel yn aros. Mae gan yr wyneb sydd wedi'i baentio'n ffres lawer o elynion, gan gynnwys llwch, baw a phryfed. Chwythwch aer cywasgedig dros y nenfwd, waliau ac elfennau eraill y garej, a golchwch y lloriau.

Cynllun gweithredu cam wrth gam

Hyfforddiant

Paent o ansawdd uchel y bydd y car yn gweithio os yw'r car wedi'i ddadosod. Cyn gwneud gwaith, datgymalu elfennau symudadwy - drysau, addurn, gasgedi rwber ar gyfer ffenestri, caeadau cefnffyrdd a bonet.
Golchwch arwynebau yn drylwyr i'w paentio. I gyflymu'r broses, sychwch gyda sychwr gwallt adeilad. Nid wyf yn eich cynghori i sychu'r car yn yr haul, bydd hyd yn oed awel fach yn rhoi llawer o lwch ar yr achos. Peidiwch â defnyddio sychwr gwallt rheolaidd chwaith, oherwydd ei bwer isel mae'n aneffeithiol.

Diogelu elfennau

Amddiffyn pob rhan na ellir ei symud. Bydd past neu dâp gludiog yn helpu gyda hyn. Prynu pasta yn y siop neu wneud un eich hun. I wneud hyn, cymysgwch bedair rhan o sialc gyda thair rhan o glyserin a dwy ran o dextin, ychwanegwch ychydig o ddŵr a'i droi.
Rhowch haen denau o past gan ddefnyddio brwsh i orchuddio'r rhannau na ddylai gael paent. Parhewch i weithio ar ôl i'r cynnyrch fod yn hollol sych. Tra bod y past yn sychu, edrychwch am arwyddion o rwd ar y corff. Ar ôl dod o hyd i le o'r fath, glanhewch yn ofalus a'i orchuddio â phreim.

Tynnu gwaith paent

Y cam nesaf yw cael gwared ar yr hen waith paent. Mae rhai modurwyr yn defnyddio brwsh metel neu bapur tywod at y diben hwn. Ond mae defnyddio dulliau byrfyfyr yn gwneud y weithdrefn yn boenus ac yn hir. Mae toddydd cartref yn fwy effeithiol yn y mater hwn.
I'w baratoi, cymerwch gannwyll a mynd trwy grater. Cymysgwch y màs cwyr sy'n deillio o hynny gyda xylene, gan gymryd 4.5 gwaith yn fwy. Cynheswch gynnwys y llestri mewn baddon dŵr i 75 gradd. Ar ôl oeri'r màs tryloyw i 50 gradd, ychwanegwch aseton. Mae ei gyfaint yn cyfateb i faint o xylene.
Rhowch haen drwchus o doddydd cartref ar wyneb y peiriant ac aros hanner awr. Ar ôl hynny, mae'n parhau i gael gwared ar yr hen baent gyda sbatwla a sychu'r corff â lliain. Tynnwch unrhyw weddillion paent sy'n weddill gan ddefnyddio offer cemegol neu fecanyddol wrth law.
Cofiwch, bydd corff heb orchudd amddiffynnol yn rhydu yn gyflym. Felly, ni argymhellir ei adael y tu allan am amser hir. Fel arall, bydd hyd yn oed brycheuyn bach o gyrydiad yn tyfu i dwll mawr. Er mwyn peidio â gorfod delio â ffenomen o'r fath, cymerwch ofal ymlaen llaw nad yw'n ymddangos.

Degreasing a phwti

Yna dirywiwch yr arwynebau. Rwy'n eich cynghori i wneud hyn gyda lliain heb lint ac ysbryd gwyn. Rhwbiwch nhw yn drylwyr gyda'r cynnyrch, ac yna defnyddiwch napcyn i wirio am faw a saim. Os na cheir hyd iddo, ewch ymlaen i'r cam nesaf.
Os oes diffygion, tolciau neu grafiadau ar y corff, defnyddiwch bwti i'w drwsio. Rhowch ef mewn haen denau, fel arall bydd craciau'n ymddangos. Defnyddiwch gyfansoddyn lled-hylif a gwn chwistrellu. Ar ôl sychu, glanhewch y llenwr gan ddefnyddio papur tywod mân. Ar ôl dirywio eto, dechreuwch baentio.

Peintio

Mae'n dda os oes gennych gwn chwistrell wrth law. Os nad yw'r dechneg hon ar gael, defnyddiwch sugnwr llwch. Tynnwch yr hidlydd, cysylltu pibell gyda gwn chwistrellu i'r allfa ac mae gennych gwn chwistrell. Toddwch y paent a'i arllwys i'r cynhwysydd sugnwr llwch. Er mwyn peidio â staenio'r garej, rhowch ffilm o dan bob rhan i'w phaentio.
Defnyddiwch yr haen ddatblygu yn gyntaf. Ar ôl sychu, bydd afreoleidd-dra yn ymddangos. Eu dileu. Yna cymhwyswch haenau pellach. Ar ôl cymhwyso'r olaf, gadewch y corff yn y garej am sawl diwrnod i sychu. Mae'n parhau i orchuddio'r car gyda farnais a sglein.

Cyfarwyddyd fideo

Bydd y cyfarwyddyd hwn yn eich helpu i dacluso ymddangosiad y peiriant ac arbed arian. Peidiwch ag anghofio am iechyd a diogelwch. Mae paent yn ddeunydd gwenwynig, felly byddwch yn ofalus i beidio â'i gael ar eich croen. Hefyd amddiffynwch eich llygaid a'ch llwybr anadlol. Bydd sbectol ac anadlydd yn helpu gyda hyn.

Sut i baentio car eich hun o chwistrell

Nid oes unrhyw un wedi'i yswirio rhag crafiadau a sglodion ar y corff, ac mae atgyweirio difrod mewn gwasanaeth car yn ddrud iawn, gan fod yn rhaid paentio'r rhan gyfan, y mae diffyg wedi ymddangos ar ei wyneb.

Gadewch i ni ddweud ichi brynu car, a mis yn ddiweddarach, ymddangosodd crafiad ar y fender. Hyd yn oed os oes gan y car gorff galfanedig, ni ellir anwybyddu difrod. Mae crafiadau yn difetha'r dull cludo, mae'n llawer mwy proffidiol ymdopi â'r broblem eich hun.

Gall y dechnoleg o baentio car gan ddefnyddio chwistrell fod â manteision ac anfanteision. Cynrychiolir y rhestr o fanteision gan symlrwydd y weithdrefn, absenoldeb deunyddiau ac offer ychwanegol, a chymhwyso haen gyfartal.

Anfanteision: diffyg cyfarwyddiadau manwl ar y can, sy'n aml yn arwain at ddigwyddiadau, ansawdd amheus y paent, anawsterau gyda dewis.

Hyfforddiant... Er mwyn osgoi canlyniadau siomedig, golchwch eich car yn drylwyr gyda glanedyddion. Ar ôl sychu, dirywiwch yr arwynebau â thoddydd a meinwe arbennig.
Dileu difrod i'r corff... Glanhewch y difrod ar y corff, a gorchuddiwch yr ardal o gwmpas gyda ffilm neu bapur newydd amddiffynnol. Pan fydd y paent preimio yn sych, dirywiwch bopeth, rhowch haen o bwti, ac ar ôl awr, tywod gyda phapur tywod. Lleihewch yr wyneb cyn rhoi paent ar waith.
Chwistrellu... Ysgwydwch y can yn egnïol a phrofi paent ar wyneb prawf er mwyn osgoi effeithiau annisgwyl. Argymhellir rhoi paent o bellter 30 cm. Dylai tymheredd yr ystafell fod yn 20 gradd.
Haenau... Rhowch gôt sylfaen, yna ychydig mwy o gotiau. Arhoswch 15 munud cyn defnyddio'r un nesaf. Dylai ffiniau haenau dilynol ehangu, ac mae amser sychu'r un olaf o leiaf awr.
Farnaisio... Yn olaf, gorchuddiwch yr wyneb â farnais clir. Mae'r dull ymgeisio yn union yr un fath â'r dechnoleg beintio. Cofiwch gymylu'r parth trosglwyddo ar ôl pob cot.

Problemau

Bydd paratoi wyneb yn wael, glanhau a phreimio gwael yn achosi i'r cotio ddiffodd dros amser. O ganlyniad, bydd yn rhaid ail-baentio'r rhan.
Bydd gludedd uchel y paent a gwasgedd cryf y chwistrell yn arwain at goleri anwastad yr wyneb. Gellir cywiro'r diffyg trwy lyfnhau'r wyneb a chymhwyso haen ychwanegol.
Os dewiswch y pwti anghywir, bydd yr arwyneb wedi'i drin yn pylu. Dim ond cael gwared ar yr hen gaenen a chymhwyso un newydd fydd yn dileu nam o'r fath.

Astudiwch y deunydd yn ofalus, bydd yn ddefnyddiol yn y dyfodol. Ar ôl meistroli'r dechnoleg paentio, gallwch gynnal corff y car yn annibynnol mewn cyflwr rhagorol. O ganlyniad, nid oes rhaid i chi newid ceir yn aml, a dyma'r ffordd i arbed arian.

Sut i baentio car gyda rwber hylif

Mae pob un sy'n hoff o gar eisiau i'w gar edrych yn berffaith. Technoleg boblogaidd ar gyfer amddiffyn gwaith paent yw defnyddio haen o rwber hylif. Mae'r offeryn yn amddiffyn y corff rhag dylanwadau mecanyddol a chemegol, a diolch i'r ystod o arlliwiau mae'n helpu i gywiro'r lliw.

Nesaf, gadewch i ni siarad am hunan-baentio car gyda rwber hylif yn y garej.

Paratoi safle... Glanhewch yr ardal waith. Trefnwch yr ystafell i'r tymheredd gorau posibl, sef 20 gradd. Caniateir gwahaniaethau o fewn 5 gradd.
Paratoi car... Golchwch y car yn drylwyr, gan roi sylw i'r rhannau sydd angen eu paentio. Argymhellir sychu'r corff gyda sychwr gwallt cydosod neu aer cywasgedig. Cofiwch, nid yw rwber yn ffitio'n dda ar wyneb gwlyb - os bydd lleithder yn mynd i mewn, bydd swigod yn ymddangos.
Diogelu rhannau heb baent... Caewch y rhannau na fydd yn cael eu paentio - sychwyr, rims, gril rheiddiadur. Os nad yw'n bosibl datgymalu'r rhan yn ddiogel, gorchuddiwch hi â ffoil neu bapur.
Arwynebau dirywiol... Defnyddiwch alcohol isopropyl. Mae rhai crefftwyr yn defnyddio gwrth-silicon. Rwy'n eich cynghori i roi'r gorau i'r offeryn hwn, gan na fydd defnydd amhriodol yn dod â buddion.
Paratoi paent... Gan ddefnyddio cymysgydd neu ddril gyda ffroenell, cymysgwch y paent a'i ddraenio o ganiau unigol i gynhwysydd i reoli ansawdd cymysgu'r deunydd. Os caiff ei wneud yn gywir, ni fydd unrhyw waddod ar ôl ar waelod y caniau.
Deddfau ffiseg... Mae pigmentau'n setlo'n gyflym, felly trowch y paent gyda ffon cyn llenwi'r gronfa gwn chwistrellu eto. Yna dechreuwch weithio ar unwaith.
Peintio... Chwistrellwch eich car. Os nad ydych chi eisiau gwario arian, ewch â chywasgydd a gwn paent. Dylai maint y ffroenell fod yn 1.8 mm. Nid wyf yn cynghori arbed paent.
Cyflenwad aer... Alinio fel bod defnynnau bach yn cwympo i'r wyneb o bellter 30 cm. Byddwch yn cyflawni'r canlyniad hwn gydag ongl fflam ar gyfartaledd a gwasgedd cywasgydd o 1 awyrgylch.
Nifer yr haenau... Defnyddiwch o leiaf bum cot denau o rwber hylif i gael y canlyniadau gorau. Mae tryloywder pob un yn 50%. Trwy gymhwyso haenau tenau, sicrhewch newidiadau lliw llyfn a rhagweladwy, na ellir eu dweud am haenau trwchus.
Dewis lliw... Y dewis gorau yw paentio yn eich lliw brodorol. Ond mae rwber hylif yn helpu i newid lliw, ac mae nifer yr haenau yn cael ei bennu gan y canlyniad a ddymunir. Dewiswch liwiau ac arlliwiau ffasiynol.
Paentiad corff... Dechreuwch baentio'r corff o'r to, gan wneud haenau unffurf a thenau. Sychwch yr un am 20 munud. Bydd sefydlu gorchudd chwe haen yn cymryd hyd at ddwy awr. Ond heb brofiad bydd yn cymryd mwy o amser.
Sychu... Dylai'r haen olaf sychu am oddeutu awr, yna tynnwch yr asiantau amddiffynnol o'r arwynebau sy'n cael eu pastio drosodd fel rhan o'r gwaith paratoi. Mae sychu'r paent yn llwyr yn para diwrnod, er y bydd y cotio yn ennill cryfder mewn ychydig ddyddiau.

Ar ôl cyflawni'r weithdrefn yn gywir, bydd y car yn derbyn gorchudd gwydn a fydd yn amddiffyn y corff yn ddibynadwy rhag difrod ac amlygiad i gemegau ymosodol. Bydd y car yn derbyn wyneb melfedaidd ac ymddangosiad trawiadol.

Paentio mewn lliw chameleon

Gadewch i ni siarad am dechnoleg chameleon. Mae mwy o geir o'r lliw hwn yn Ewrop, er eu bod i'w cael yn Rwsia. Mae'r paentiad hwn yn ddrud ac yn anodd dros ben. Mae cymhlethdod y dyluniad yn lliw'r chameleon yn y pris. Mae'r rhan fwyaf o'r arian yn cael ei wario ar brynu deunyddiau.

Mae'r paent wedi'i seilio ar bigment artiffisial, y mae pelydrau'r golau yn cael ei blygu ohono. Mae'r gronynnau pigment yn debyg i rawn bach wedi'u pentyrru ar ben ei gilydd mewn sawl haen, sy'n debyg i gacen.

Mae haenau o fath tryloyw a thryloyw yn rhoi effaith specular sy'n adlewyrchu pelydrau golau ar onglau gwahanol. Mae trwch y cotio metel ocsid yn penderfynu pa donfeddi sy'n cael eu hadlewyrchu neu eu hatal. O ganlyniad, yn dibynnu ar ongl llygaid person, mae'n dal gwahanol arlliwiau o'r sbectrwm.

Mae'n anodd paentio car gyda phaent pigment mewn garej, mae pris un litr o ddeunydd yn cyfateb i gannoedd o ddoleri, ac mae'r dechneg ymgeisio yn gofyn am sgil.

Er mwyn i'r canlyniad fodloni disgwyliadau, mae angen set barod o offer arnoch chi, sy'n costio llawer. I greu effaith chameleon, mae angen i chi wneud tair haen: swbstrad, sylfaen a farnais. Os yw lliwiwr yn ymwneud â dewis deunydd, gwnewch yn siŵr eich bod yn penderfynu faint o haenau rydych chi'n bwriadu eu defnyddio.

Argymhellir paentio'r car mewn man gwaith wedi'i baratoi gyda goleuadau da. Mae halogenau yn addas at y diben hwn. Yn gyntaf, cymysgwch y gefnogaeth matte, sy'n sychu'n gyflym fel y gôt sylfaen. Arsylwi amlygiad ac osgoi smudges. Ar ôl 10 munud, cymhwyswch y chameleon.

Rhowch yr ail gôt trwy chwistrellu ar y corff gydag amlygiad byr. Yna maen nhw'n rhoi ychydig mwy o rai ychwanegol, gan adael i bob un sychu am 5 munud. Yn olaf, cymhwyswch farnais.

Gobeithio y bydd y deunydd yn ddiddorol ac yn ddefnyddiol i chi, a bydd y car, diolch i'r argymhellion, yn edrych yn wych.

Send