Pa gar i'w brynu am 500,000 rubles

Mae modurwyr newydd yn pendroni pa gar i'w brynu am 500,000 rubles. Mae'r swm o hanner miliwn rubles yn fath o rwystr seicolegol, nad yw dechreuwyr am ei oresgyn.

Maent o'r farn, os bydd rhywbeth yn digwydd i gerbyd drud, y bydd yn rhaid iddynt wario arian ar ei adfer. Os nad yw'r pris yn fwy na 500 mil, mae'r car yn rhatach i'w atgyweirio a'i gynnal.

Mae'r farchnad ceir yn gorlifo â chynigion, gyda llawer ohonynt yn ddeniadol ac yn cyd-fynd â'r gyllideb benodol. Ar ddechrau'r erthygl, byddwn yn ystyried y modelau yn fanwl. Mae'n bosibl y bydd hyn yn helpu i ddewis a phrynu cerbyd.

Rhestr fras o geir

Y ceir a gynigir gan y farchnad am $ 500,000 yw sedans cryno neu fagiau bach deor.

• Hyundai solaris... Y car mwyaf poblogaidd am hanner miliwn o rubles yw sedan De Corea Hyundai Solaris. Hyd yn oed cyn y cyflwyniad swyddogol, roedd ciwiau diddiwedd yn rhan o'r model. Am ychydig o arian, mae'r car yn cynnig tu mewn eang, cefnffordd ystafellog, set dda o opsiynau a dyluniad.
• Kia rio... Dewis da yw'r Kia Rio o Dde Korea. Mae gan y model yr un swyddogaethau â'r un blaenorol. Mae ceir yn wahanol yn unig o ran ataliad a chost. Gyda'r un pecyn o opsiynau, mae model Rio yn ddrytach gan sawl degau o filoedd.
• Almera Nissan... Flwyddyn yn ôl, cyflwynodd y brand Siapaneaidd Nissan fersiwn wedi'i diweddaru o'r model Almera i'r cyhoedd, a dderbyniodd ddyluniad newydd a phecyn estynedig o opsiynau. Daeth y car yn boblogaidd ar unwaith, oherwydd o ran ymddangosiad mae'n debyg i sedan moethus Teana, ac o ran offer nid yw'n israddol i fodel Solaris. Mae anfantais i'r car - mae'r soffa gefn yn plygu yn y cyfluniad pen uchaf yn unig, y mae ei gost ymhell dros 500,000. Felly, nid yw'r car yn addas ar gyfer preswylwyr yr haf a phobl sy'n cludo llwythi hir yn y caban.
• Polo Volkswagen... Os astudiwch gynhyrchion diwydiant modurol yr Almaen yn ofalus, mae'n ymddangos y gallwch ddod yn berchennog car Almaeneg a wnaed yn Rwsia am y math hwnnw o arian. Rydym yn siarad am sedan Volkswagen Polo. Denodd y model gefnogwyr technoleg yr Almaen, na allant fforddio cludiant drutach. Am hanner miliwn o rubles, mae perchennog hapus sedan yn cael ansawdd Almaeneg, dyluniad clasurol sydd bob amser mewn ffasiwn, set ragorol o opsiynau.
• Skoda Fabia... Mae hatchback Skoda Fabia yn cael ei ystyried yn ddewis arall yn lle'r sedan. Am 500 mil, mae perchennog y car yn cael set lawn o swyddogaethau, gan gynnwys seddi wedi'u cynhesu, aerdymheru, pâr o fagiau awyr a systemau ceir eraill.

Mae'r ateb i'r cwestiwn yn dibynnu i raddau helaeth ar ddewis yr unigolyn. Os ydych chi'n gwerthfawrogi dyluniad a thu mewn eang mewn ceir, prynwch Solaris. Os ydych chi'n ystyried bod y pecyn o opsiynau yn fantais ddiamheuol, rhowch ffafriaeth i'r model Almera. Mae'r compactau Polo a Fabia yn ddelfrydol os oes gennych ddiddordeb mewn dibynadwyedd, dyluniad neu ddiffyg problemau parcio.

Gellir ehangu'r rhestr o geir sydd wedi'u cynnwys yn yr ystod prisiau hon gyda modelau Reno Logan, Lada Granta a Lada Vesta. Y ddau opsiwn olaf, er mai meddwl y diwydiant domestig yw hwn, ond y ddwy flynedd gyntaf o weithredu, ni arsylwir ar broblemau a dadansoddiadau. Os nad yw'r opsiynau hyn yn addas, casglwch eich ewyllys a phrynu Chevrolet Cruze ar gredyd. Bydd y car yn eich swyno gyda chysur, dyluniad a nodweddion eraill.

Pa gar newydd i'w brynu am 500,000 rubles

Mae ceir cyllideb yn boblogaidd. Mae'r rhan fwyaf o'r gwerthiannau yn y salonau yn y categori prisiau hyd at hanner miliwn rubles. Mae gweithgynhyrchwyr ceir yn gwybod hyn, a dyna pam eu bod yn cynnig ystod eang o fodelau i selogion ceir o'r segment prisiau hwn. Sylwch fod y data yn berthnasol ar ddechrau 2015, mae'r sefyllfa brisiau yn newid yn gyson oherwydd amrywiadau yn y gyfradd gyfnewid.

Mae peiriannau o'r fath yn cael eu hystyried yn uwch-gyllidebol, gan fod y swm yn rhy gymedrol yn ôl safonau heddiw. Eleni, mae mwyafrif y prynwyr o gylch yr economi wedi newid i ochr gweithgynhyrchwyr o'r Deyrnas Ganol, sy'n cynnig bagiau deor chwaraeon, croesfannau a sedans premiwm yn yr ystod. Ychydig o gynigion sydd gan gwmnïau Ewropeaidd, Americanaidd, Corea a Japaneaidd yn y dosbarth hwn.

1. Yn y lle cyntaf yn y sgôr, rhoddais y genhedlaeth newydd Renault Logan. Gan fod y model wedi'i ymgynnull yn Rwsia, mae'n cael ei amddiffyn rhag pigau prisiau gormodol oherwydd anwadalrwydd y farchnad ariannol. Bydd y car yn cynnig corff galfanedig, dyluniad newydd, cysur derbyniol, offer deniadol a gwaith pŵer.
2. Cymerwyd ail linell y sgôr gan sedan yr Almaen Volkswagen Polo. Mae'r car hefyd wedi'i ymgynnull ar diriogaeth Ffederasiwn Rwsia, sy'n gwneud y gost yn ddeniadol i brynwyr. Os penderfynwch wario hanner miliwn ar brynu ceffyl haearn, yn gyfnewid byddwch yn derbyn injan ragorol, mecaneg, ac ataliad dibynadwy. Bydd y peiriant yn eich swyno gyda dimensiynau meddyliol ac ymarferoldeb.
3. I lawer o fodurwyr, mae'r dosbarth cyllideb yn gysylltiedig â cheir o ansawdd isel na allant fodloni disgwyliadau a'r arian a werir. Mae rhywfaint o wirionedd yn hyn, ond peidiwch ag anghofio am yr eithriadau, a ddaeth yn fodel Hyundai Solaris. Rhoddais y trydydd safle i'r car hwn, gan ei fod yn cael ei nodweddu gan injan sylfaen ragorol, trosglwyddo, atal a dibynadwyedd systemau, cydrannau a chynulliadau. Mae'r manteision yn cynnwys gwasanaeth rhad.
4. Y cyfranogwr olaf yn y sgôr oedd model Cyflym Skoda. Nid oes gan y car systemau ac unedau drud, ond da, sy'n caniatáu iddo gystadlu'n llwyddiannus â chynrychiolwyr y dosbarth B. Cynrychiolir y rhestr o fanteision diamheuol gan du mewn eang, lefel cysur, dibynadwyedd yr uned atal a phwer, dyluniad newydd sy'n darparu canfyddiad rhagorol. Mae Skoda Rapid yn gar da heb ffrils diangen.

Os bydd y farchnad geir yn parhau i symud i fyny o ran prisiau, mewn ychydig flynyddoedd bydd yn bosibl prynu modelau domestig yn unig am y math hwnnw o arian. Er bod y chwaraewyr rheolaidd yn y segment cyllidebol yn parhau i fod y gorau i'r defnyddiwr, a phob blwyddyn mae'n anoddach i geir o Ewrop gystadlu yn y segment economi.

Beth oedd yn defnyddio car i brynu am 500,000 rubles

Hanner miliwn rubles yw'r swm sy'n ddigon i brynu ceir newydd yn y cyfluniad lleiaf, y soniwyd amdanynt uchod. Ar yr un pryd, am yr arian hwn, bydd y farchnad ceir ail-law yn cynnig coupe, crossover neu sedan moethus. Bydd y sgwrs bellach yn canolbwyntio ar brynu car ail-law ar gyfer 500,000 rubles.

• Kia Rio yn y ffurfweddiad uchaf. Ddim yn gar gwael, wedi'i addasu ar gyfer ffyrdd Rwsia. Os edrychwch yn ofalus ar y ceffyl haearn, mae'n ymddangos bod hwn yn fersiwn wedi'i haddasu o fodel Hyundai Solaris. Bydd y car yn cynnig dwy arddull corff, pedair lefel trim a phâr o beiriannau.
• Rwy'n credu bod yr Opel Astra yn ddewis arall da i'r opsiwn cyntaf. Daeth y model i'r farchnad yn 2004 a bu'r gwerthiant yn llwyddiannus am 5 mlynedd. Mae'r fersiwn ôl-farchnad gyfredol gyda'r rhagddodiad Teulu ar gael mewn pum arddull corff. Roedd y car wedi ymgynnull yn Rwsia ac roedd ganddo beiriannau Ffrengig ac Almaeneg.
• Volkswagen Passat B6, a stopiwyd ei gynhyrchu yn 2010. Roedd yr injans yr oedd y car yn meddu arnynt yn rhedeg ar ddisel a gasoline. Roedd yna hefyd system yrru unigryw a oedd yn defnyddio bioethanol. Gallwch brynu car yn y farchnad eilaidd mewn wagen orsaf neu sedan gyda throsglwyddiad â llaw neu'n awtomatig.
• Os ydych chi'n bwriadu prynu car chwaraeon neu ddod yn berchennog car rheolaidd gydag injan bwerus o dan y cwfl, rhowch sylw i'r model BMW7 E65. Chwyldroodd y car y maes dylunio modurol ar un adeg. Daeth y cynhyrchu i ben yn 2008, ond mae'r model yn dal i fod yn boblogaidd. O dan cwfl stalwyn yr Almaen mae uned 7 litr, sydd, ynghyd â thrawsyriant awtomatig a gyriant olwyn gefn, yn gwneud y reid yn emosiynol. Mae dod yn berchennog gwyrth am hanner miliwn o rubles yn lwc go iawn.
• Rwy'n gorffen graddfa ceir ail-law, gwerth 500 mil, gyda'r Hyundai Tuscon SUV. Ymddangosodd ar farchnad Rwsia yn 2003 ac mewn ychydig flynyddoedd mae wedi dod yn groesfan fwyaf poblogaidd. Yn y farchnad eilaidd, mae dau addasiad sy'n wahanol yng nghyfaint yr injan gasoline. Mae'n anodd dod o hyd i fersiynau disel. Mae gan y car yrru blaen neu olwyn, mecaneg neu awtomatig.

I grynhoi, dywedaf i'r Tuscon SUV droi allan i fod yr opsiwn gorau. Mae'r model yn cynnig cysur, ansawdd ac injan dda am arian rhesymol, wedi'i ategu gan yriant a throsglwyddiad.

Os ydych chi am ddod yn berchennog car teithwyr clasurol, yn yr achos hwn, rwy'n ystyried mai'r Opel Astra yw'r ateb gorau. Mae'r model, oherwydd ei nodweddion rhyfeddol, yn addas ar gyfer gyrru mewn dinasoedd ar ffyrdd domestig. Peidiwch â phrynu car gyda throsglwyddiad robotig, oherwydd rhag ofn atgyweiriadau bydd yn rhaid i chi wario llawer.

Mewn un erthygl, mae'n anodd ystyried pob model o geir sy'n cael eu gwerthu am hanner miliwn. Nid yw'r sgôr yn cynnwys cynhyrchion y diwydiant modurol domestig. Os na allwch godi'r swm hwnnw, yna ceisiwch brynu car am 180,000.

A ddylech chi brynu car?

Bydd y rhan olaf yn cael ei neilltuo i hwylustod prynu car. Mae'r cwestiwn hwn yn bwysig heddiw, pan fydd yr holl fyd yn cael ei lethu gan yr argyfwng ariannol.

Mae gan unrhyw beth ei fanteision a'i anfanteision, ac nid yw prynu car yn eithriad. Ar ôl dod yn berchennog ceffyl haearn, bydd yn rhaid i chi yfed gasoline, sy'n costio llawer. Gorfodir y perchennog i ddatrys materion sy'n ymwneud â phasio archwiliad technegol a dod o hyd i le parcio. Ond mae car preifat yn darparu posibiliadau diderfyn.

1. Ar ôl prynu car, byddwch yn cael rhyddid llwyr i symud. Cael gwared ar eich dibyniaeth ar drafnidiaeth gyhoeddus, nid oes rhaid i chi addasu i'r amserlen metro neu drên. O gael car, gallwch fynd i fyd natur neu fynd i siopa ar unrhyw adeg.
2. Nid yw'r diffyg cludiant personol yn caniatáu gweithredu cynlluniau a syniadau yn llyfn. Mae anawsterau'n aml yn codi wrth brynu tocyn trên neu fws.
3. Mae'r peiriant yn helpu i wneud arian. I lawer, mae car preifat yn ffynhonnell incwm, felly maen nhw'n prynu modelau dosbarth dinas symudol ac effeithlon o ran tanwydd.
4. Os oes gan y teulu blentyn bach, peidiwch ag ystyried y cwestiwn a ddylid prynu car ai peidio. Pan fydd y plentyn yn tyfu i fyny, bydd yn mynd i'r ysgol, yn cofrestru ar gyfer campfa neu glwb. Ni allwch wneud heb gar. Os yw'r teulu'n fawr, prynwch hatchback neu wagen orsaf.

Wrth feddwl am brynu car, mae pobl yn wynebu cwestiynau ynghylch ymarferoldeb prynu, dewis model a gwasanaeth, ac ymddiried mewn brandiau Tsieineaidd. Nid yw'n syndod, oherwydd wrth brynu cerbyd, mae person eisiau bod yn siŵr bod y pryniant yn cwrdd â'r gofynion a'r anghenion.

Rwy'n gobeithio y bydd yr erthygl hon yn eich helpu i wneud dewis a chadw o fewn y gyllideb a nodwyd.

Gwyliwch y fideo: Russia, how it is - Money Part 1: Bank notes (Gorffennaf 2024).